815
4
1
Ютубер Колин Ферзе, ответил на вопрос, который никто не задавал: что, если бы у вашего велосипеда были ноги вместо шин? Недавно он «заново изобрел» колесо, поставив на него 14 маленьких ножек.
Изначально блогер хотел установить на диск более длинные ноги, чтобы они были сильнее похожи на человеческие. Специально для этого он отпечатал на 3D-принтере 14 ног и попытался установить их на диск, однако они оказались слишком длинные. В итоге пришлось их укоротить и оставить только ступни, каждую из которых создатель заботливо обул в собственный кроссовок.
Многие детали самого велосипеда пришлось сильно модифицировать, чтобы переднее колесо с ногами поместилось и нормально функционировало. В первую очередь, пришлось удлинить вилки, чтобы они дотягивались до сильно выросшего в размерах колеса. В итоге получился велосипед, который не только странно выглядит, но и может использоваться по прямому назначению.
Источник:
Ссылки по теме:
- Квадроцикл Polaris с колесами-шипами выглядит очень устрашающе
- GoPro в колесе автомобиля: что происходит внутри шины во время движения?
- В Таиланде колесо от грузовика влетело в машину: женщина-водитель избежала травм
- Симпатичный автомобильный диск изготовленный вручную из прозрачной эпоксидной смолы
- Эксперимент из Кореи: что будет, если показать водителю кирпич
Новости партнёров
реклама
Собственно, все эти ногастые колёса далеко не новшество, полно таких. Он лишь показал новую систему крепления этих ног к колесу, но как бы там ни было - КПД от этого изобретения стремится к нулю. Задайте простой вопрос: на хера, а главное - зачем? Каков смысл этого "изобретения"? Начиная от комфорта при езде, когда тебе душу выбьет уже после получасовой покатушки, даже по ровнёхонькому асфальту. Вплоть до перебортивания, то бишь, буквально – переобувания колеса. Замена на обычные шины/камеры окажется в разы дешевле, чем купить пару чемоданов башмаков.
Ответ только один - просмотры. Монетизация популярности. Не боле. А стало быть смысл от этого колеса, как от ПОЛЕЗНОГО велоизборетения, за который велосообщество выразило благодарность – ну-ле-вой.