Прототипы легендарного автозавода ГАЗ

Автор:

27 мая 2015 08:43

12338

Подборка концептов Горьковского Автозавода, разных лет, воплощенных в металле, но в силу разных причин не вышедших в серию.

GAZ 2169 Combat (2000)

GAZ 2307 (1995)

GAZ 3102 Volga (2003)

GAZ 3106 Ataman 2 (1999)

GAZ 3104 Volga (1997)

GAZ Volga-Prestige (1995)

GAZ 2308 Ataman (1996)

GAZ 3105 Volga (1987-1992)

GAZ 3101 Volga (1973)

GAZ 14 Chayka (1970)

GAZ TR Arrow (1954) Стрела

GAZ Torpedo (1951)

GAZ BA 643 (1943)

GAZ 22 (1944)

GAZ TsAKS (1937)

GAZ 31 (1939)

GAZ 16A (1962)

Автор: hurakan

Ссылки по теме:

Метки: авто газы концепты прототипы

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

26 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

110

Ilya 9 лет назад

Не знаю кому как, но мне показались GAZ 3102 Volga (2003) и GAZ 3101 Volga (1973) весьма неплохими моделями.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

222

Михаил Кузнецов Ilya 8 лет назад

вот так выглядит
3102

а то что там нарисовано, это просто облицовка.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Sawelyon Brouning 9 лет назад

Есть довольно таки много достойных аппаратов которые если вошли в производство имели бы успех

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−231

Моня Трахтенбройт 9 лет назад

Атаман - полезный авто, черт побъери! Меньше Газельки, но больше пикапчика.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−231

Моня Трахтенбройт 9 лет назад

1. Дизайн 90-х - это ахтунг. Напомнил мне дизайн китайских авто, вот только китайцы смогли избавиться от этого ужаса и развиваются семимильными шагами.
2. GAZ 3105 Volga (1987-1992) - ниапанятно, это Ауди спер дизайн у ГАЗа для своей Ауди-100, или наоборот??

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

радик геннадиевич 9 лет назад

КОМБАТ-красивый получился.АТАМАН тоже +.но в семье не без 23-31 ХХ серии.волга-престиж

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

188

Сергей 9 лет назад

Комбат - красавец :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

948

Andrey Marasinskiy 9 лет назад

Дизайнерских школ в СССР практически небыло, вопрос откуда им взяться на газе в 90е? Сами заводы созданы для работы в условиях плановой экономики и в обычной жизни они не дееспособны. возьмите для примера КамАЗ как ЗиЛ им передал свой грузовик, а ЯМЗ двигатель, так принципиально ничего нового они не сделали! Двигатель кое как Bosch до евро 4 натянул, но по сути это тот же старый двигатель, кабину новую они сделать не смогли, я помню в конце 80х на всех празниках выкатывали 2 КамАЗа с "новыми" кабинами.... одна от Сису вторая от Ивеко. В общем кабину они просто купили, движок тоже только у каминс. Москвич вообще песня, после удачного 412 ничего самостоятельного не появилось и проблема была комплексная, как заставить при плановой экономике смежников делать новую оптику, новый двигатель и т.п. Да смежникам это нафиг не нужно, они и так свою продукцию сбывали. Итог выжил только АвтоВАЗ да газ, причем последний только на одной модели и живет, Камац забыл приписать, но ему просто не дали умереть.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Gangmaster 9 лет назад

из современных - что ни тачка , так уродец. школы дизайна нет в России.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

284

nomura_cat 9 лет назад

3102 2003го- не совсем ГАЗовский концепт, это работа ателье Cardi. Но они для ГАЗа много чего делали

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Семен Горбунков 9 лет назад

Газ 14 здесь явно лишняя. Выпускалась она больше 10 и выпущено было около 1100 машин.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Profinerus Семен Горбунков 9 лет назад

Не лишняя. Оформление другое. Может предсерийный вариант?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

617

Яков Лепков 9 лет назад

руки поотрывать.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

14k

465

aekvulture 9 лет назад

GAZ 3102 Volga (2003) - Увидев эту машину сразу возникли ассоциации с Бентли.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Dictator 9 лет назад

С каждым годом прототипы получались все страшнее и страшнее. Что стало с дизайнерской школой ГАЗа?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

593

Skyjoker Dictator 9 лет назад

Да, машины-легенды как ГАЗ-21 и ГАЗ-24 уже не получаются...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Максим 9 лет назад

3104 вроде не плох был для своего года

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

290

Сергей Максим 9 лет назад

Наверно ты имел ввиду 3111

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

809

Алексей Сергей 9 лет назад

а у нас вот такое чудо продают)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

836

sergioR Сергей 9 лет назад

забавно, что в части кузова перед лобовым стеклом просто гигантская доля пустого пространства, причем у иномарок туда руку некуда просунуть, а волге можно было еще багажные отсеки предусмотреть

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Щекотов russwords.ru 9 лет назад

Жаль Комбат в серию не пошел, я бы взял.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Тергиом Рокс Андрей Щекотов russwords.ru 9 лет назад

Да и Атаман второй.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

658

Андрей Писарев 9 лет назад

вот смотрю я на прототипы гражданских автомобилей и удивляюсь, почему из каждой идеи, вроде бы интересной, у них получается именно "Волга", а не что-то новое и интересное с точки зрения дизайна.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •