14918
12
1
Авария на 151 км трассы М7 в Лакинске, Владимирская область столкнулось сразу четыре машины: два грузовых и два легковых автомобиля ("Опель" и "Хендай").
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Смотреть с 0:15
По предварительной информации госавтоинспекции, в аварии погиб один человек, еще двое - получили травмы.
Очевидец последствий страшного ДТП сообщил подробности:
"Вчера, 28 апреля, я ехал во Владимир, на месте ДТП оказался буквально спустя пять минут после аварии. Там уже остановилось очень много проезжавших мимо машин. Водители помогали пострадавшему водителю "Опеля" выбраться из искореженной машины. У бедолаги был болевой шок, он стонал. Кажется, переломы. Но он был жив. И когда приехала "Скорая", медикам не пришлось тратить время на вызволение водителя из груды металла. Его быстро погрузили на носилки и увезли в больницу. А вот водителю второй легковушки, "Хендая", уже было ничем не помочь - мужчина средних лет был мертв. Хотя, и выглядела его машина менее пострадавшей."
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1891. В лобовом ДТП на Выселковой погиб пассажир
- Авария дня 1870. В Липецке столкнулись пять автомобилей
- Авария дня 1868. Лобовое столкновение с маршруткой в Беларуси
- Авария дня 1882. Бешеный "Бычок"
- Авария дня 1880. Занесло на встречку
Новости партнёров
реклама
ОПЕЛЬ ОТЛЕТЕЛ ЖОПОЙ РОВНО В СТЕКЛО ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ ХУНДАЯ
ВПЕЧАТЛИЛИ КОНСТРУКТОРА ОПЕЛЯ
МАШИНА ВСЯ УМЕРЛА, СУММАРНАЯ СКОРОСТЬ БОЛЕЕ 130 КМ\Ч ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ, А ВОДИТЕЛЯ - СПАСЛА
ДВИЖОК НЕ В САЛОНЕ, А НА АСФАЛЬТЕ.....
ВПЕЧАТЛЕН
БЫЛ БЫ ВАЗ - ЖИВЫМ БЫ НЕ ОСТАЛСЯ ТОЧНО
Жаль водителя, что погиб по вине виновника аварии - водителя "Опеля". Надеюсь водителя "Опеля" накажут по всей строгости закона с учётом имеющегося к тому же видео.
Тупость номер два - не регулируемый переход на многополосной трассе...
Варианты ( в городе при соблюдении ПДД )
1 выехать на встречку и поймать там машину скорость столкновения минимум 60+60=120 ( зачастую больше )
2 Выехать на обочину и поймать там столб(дерево-куст-яму) скорость столкновения меньше 60 ( т.к. есть время оттормозиться) выбрать дерево-ямку-куст поменьше
3. Оттормозиться о впереди стоящую-тормозящую машину - скорость о5 таки меньше 60 ( т.к. не факт что она стоит и при ударе сзади есть шанс, что она сдвинется вперед, что тоже погасит энергию удара)
А тут еще грузовик... если бы он собрал кучу встречных легковушек - виновен все равно был бы тот кто "увернулся" на встречку.
СЧИТАЕШЬ, ЧТО МАССА ОПЕЛЯ И ЕВРОФУРЫ СХОЖИЕ ?????
ФУРА КАК ШЛА, ТАК И ДАЛЬШЕ ПОШЛА
ОПЕЛЬ ОТЛЕТЕЛ НАЗАД-ВБОК В ХУНДАЯ
Вместо того, что бы чуть тюкнуть в зад остановившуюся машину, вылезаем на встречку под фуру
Гениальное решение
Вы, я смотрю, не поленились тут зарегистрироваться. И сразу выбрали агрессивную тактику своего поведения. Я могу понять, Вы потеряли знакомого, может даже дорогого человека. Но это не дает Вам повода вести себя по хамски.
Поверьте, мне очень жалко Вашего знакомого. Печально, что Вы считаете иначе и пытаетесь его так защищать от меня. Ему уже, к моему глубокому сожалению, не помочь. Надеюсь, что кто-то, увидев данное видео, сделает вывод и спасет себя, снизив скорость и увеличив дистанцию. Если хоть один человек останется жить, то это уже большое счастье.
Люди, будьте внимательнее на дороге. Ведь мастерство за рулём не тапку в пол жать, а адекватно и аккуратно оценивать ситуацию на дороге.
Нету запрета фуре ехать во втором ряду, в населенном пункте, по дороге имеющей две полосы для движения в данном направлении!