36179
6
3
Мало кто знает, что у нас под боком, в глубине ночных парковок, дальних углов лесопарковых зон и полуподвальных ангаров, развивается интересный вид спорта - дрон-рейсинг. Это гонки на дронах, где дроны, как расходник, бьются чуть ли не каждое соревнование и пересобираются с нуля из того, что есть под рукой прямо сейчас.
Дрон-рейсинг выглядит как Формула 1, только по воздуху. На полянке или в зале расставляются ворота и флаги, очерчивается замкнутый гоночный трек, и пилоты, видя картинку с дрона в видеоочках, несутся на нем несколько кругов на полной скорости к финишу. Первое впечатление, кто не видел такие гонки - отвал башки! :)
Движение началось еще лет 10 назад в США, плавно растеклось по всему миру, а уже в 2016 наши российские ребята, выходцы из подпольных тусовок “дрон-рейсеров”, поехали на первый тогда Чемпионат мира по гонкам на дронах в Дубаи соревноваться с сильными мира сего. Видимо, наши парковки придали ускорения и силы воли (не каждый способен посреди ночи на морозе приезжать тренироваться, пока машин нет), но вернулись они в Москву с призовым 3-м местом и 50 тысячами долларов в кармане.
После волны новостей и репортажей о дронах, все больше и больше молодежи стало вникать в тему гонок. Стали скупать детали на Алиэкспрессе, собирать себе дроны, выходить тренироваться. Через пару лет в России образовалась Всероссийская лига дронов, и вот уже соревнования проводятся по всей стране, рейтинги, топ-пилоты рулят большими дорогими дронами и участвуют в различных шоу и ИТ-проектах.
И до сих пор об этом движении мало кто знает.
И до сих пор об этом движении мало кто знает.
“Сколько стоит? Сколько прет?”
Часто, пока тренируешься на поляне, прохожие спрашивают, сколько денег надо, чтобы войти в тему. Примерно так:
Гоночный дрон - 20-25к
Пульт управления - 10-15к
Видеоочки - 10-20к
Аккумуляторы - 20-25к
Зарядное устройство и прочие аксессуары - еще 30-40к
Гоночный дрон - 20-25к
Пульт управления - 10-15к
Видеоочки - 10-20к
Аккумуляторы - 20-25к
Зарядное устройство и прочие аксессуары - еще 30-40к
Итого вход в хобби что-то около 100к. А дронов у спортсменов несколько, чтобы не терять времени на ремонт на соревнованиях.
Казалось бы, дрон за 20к купил и летаешь, ведь тот же DJI Mavic гораздо дороже.
Но в начале я говорил, что для дрон-рейсеров дрон - это расходник. Гонки проходят на скоростях до 200км/ч и не всегда удается вписаться в повороты. При таких столкновениях дроны разлетаются в щепки. Да, дорого. Да, шизики.
Казалось бы, дрон за 20к купил и летаешь, ведь тот же DJI Mavic гораздо дороже.
Но в начале я говорил, что для дрон-рейсеров дрон - это расходник. Гонки проходят на скоростях до 200км/ч и не всегда удается вписаться в повороты. При таких столкновениях дроны разлетаются в щепки. Да, дорого. Да, шизики.
“Зачем оно нужно?”
По собственному опыту могу сказать одно - научившись идеально летать на гоночном дроне, для вас открывается целый мир нереально крутых навыков. После гоночного дрона любой другой кажется детской игрушкой и идеально слушается рук, больше никаких падений и поломок.
Скорость и регулярные тренировки при подготовке к гонкам развили скилл управления настолько, что теперь удается снимать нереально крутые видео совершенно с новых ракурсов и мест, где раньше ни за какие деньги не стал бы летать.
Частые краши на гонках и оперативный ремонт позволили изучить дрон вдоль и поперек, теперь практически любые ошибки и проблемы с техникой решаются на раз-два.
Да и просто быть на передовой технологий - это кайф.
Частые краши на гонках и оперативный ремонт позволили изучить дрон вдоль и поперек, теперь практически любые ошибки и проблемы с техникой решаются на раз-два.
Да и просто быть на передовой технологий - это кайф.
И это раньше не было никакий информации, приходилось читать иностранные форумы, а сейчас и готовые комплекты продаются, и школа дронов при Лиге есть с тренировками онлайн и оффлайн, и вообще многие уже давно возят с собой в путешествия гоночный дрон с Gopro и снимают бомбические видео.
Есть тут те, кто уже в теме?
Ссылки по теме:
- Полёт из Дубая в Сан-Франциско в первом классе
- Речной полицейский, с которым всегда можно договориться
- Прожарка Rare или Well done?
- Девушка нашла старые "Киндер сюрпризы" 1998 года
- Бельгийская хвостатая ПВО
готовься к егэ, детишка
Если дрон больше 250 грамм, а дальнолеты и долголеты по большей части весят от 500 грамм и выше, требуют постановки на учет. Захотел пойти полетать, не получится. Нужно запрашивать разрешения на полет. Согласовывать время и место. Так же предоставить план полета, где указывается координаты взлета, посадки. Высоты. Время.
Ну или рискнуть и нарваться на штраф от 30К.